Статистика

     Дорожное хозяйство 

   Российска Федерация занимает наибольшую площадь государств мира- 17 млн.кв.км   или 30 %  всего евразийского континента, поэтому экономика страны во многом зависит от уровня развития транспорта и транспортной инфраструктуры.

  Транспортный комплекс, определяющий доступность территорий, скорость доставки пассажиров и грузов и в существенной степени влияющий на макроэкономические издержки, является одной из важнейших отраслей, способных повысить конкурентоспособность экономики Российской Федерации.

  Общая    протяженность    сети     автомобильных    дорог   на   1  января  2009 года   составила 551, 6 тыс.км,  в том числе федерального значения - 49,9 тыс.км и 501,77 тыс.км - регионального значения.

  Динамика протяженности автодорог общего пользования, тыс. км

 

  Сокращение протяженности дорог регионального значения в 2006-2008 годах произошло в связи с процессом перераспределения автодорог субъектов Российской Федерации и муниципальных образований, осуществляемым согласно принципам новой классификации автомобильных дорог.

  Фактические объемы финансирования дорожного хозяйства Российской Федерации из федерального бюджета в 2005-2008 годах по основным видам расходов, млрд. рублей (в ценах соответствующих лет)

  

   Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования в 2002 -2008 годах, км

 

Основная доля нагрузки при транспортном сообщении ложится на федеральные автомобильные дороги. В их состав входят 9 магистральных и 7 прочих автомобильных дорог:

М-1 «Беларусь (Москва-Минск)
М-2 «Крым» (Москва-Серпухов)
М-3 «Украина» (Москва-Киев)
М-4 «Дон» (Москва-Ростов-на-Дону)
М-5 «Урал» (Москва-Челябинск)
М-7 «Волга» (Москва-Нижний Новгород)
М-8 «Холмогоры» (Москва-Архангельск)
М-9 «Балтия» (Москва-Рига)
М-10 «Россия» (Москва-Санкт-Петербург)

   А-101 (Москва-Малоярославец-Рославль)
   А-103 (Щелковское шоссе)
   А-104 (Москва-Дмитров –Дубна)
   А-105 (Рублево-Успенское шоссе)
   А-106 (Ильинское шоссе)
   А-107 (Московское малое кольцо)
   А-108 (Московское большое кольцо)

Среднегодовая интенсивность движения на головных участках федеральных автомобильных дорог М-3 «Украина», М-4 «Дон» и М-9 «Балтия» составляет более 70 тыс. авт./сут., на автомобильных дорогах М-1 «Беларусь», М-2 «Крым», М-5 «Урал» и М-7 «Волга» более 90 тыс. авт./сут., на автомобильных дорогах М-8 «Холмогоры» и М-10 «Россия» более 130 тыс. авт./сут.

Всего автопарк Московского региона составляет порядка 3,3 млн. автомобилей, а по прогнозам аналитиков, к 2015 году вырастет еще в полтора раза. 

Число собственных легковых автомобилей на 1000 человек

Объявления

02.04.2012

В сети Интернет опубликован список аффилированных лиц по состоянию на  31 марта  2012г.
Подробнее...